商务部4月10日就已举行发布会,清晰回应了有关“中方是否就关税问题与美打开商洽”的问题。
商务部发言人表明,中方的态度是清晰的、一向的。谈,大门打开,但对话必须在相互尊重的基础上以相等方法进行;打,中方也将奉陪到底。施压、要挟和敲诈不是同中方打交道的正确方法。期望美方与中方相向而行,本着相互尊重、和平共处、协作共赢的准则,经过对话洽谈妥善解决不合。(央视新闻)
在笔者看来,如果说3月27日,美国总统特朗普宣告对一切不在美国本乡制作的轿车以及特定轿车零部件加征最高25%关税,就此也敞开了关于钢铁下流产品的“交易阵线”,那么这次关于我国产品出口美国加征超越100%关税便是“全面交易战”的迸发,然后关于钢材的直接出口带来较大的压力。但本年我国的宏观方针充分考虑了各种不确定要素,也有足够的储藏方针东西,彻底可以对冲外部晦气影响,在“全球南边”兴起的布景之下,尽管我国对美出口比例在曩昔几年下降了4.5%,但我国对共建“一带一路”国家出口占比提升了9.1%。
以工程机械行业为例,2022年我国工程机械对美国出口462671万美元,同比增加29.78%;2023年为427945万美元,同比下降7.51%;2024年为405474万美元,同比下降5.25%。2024年我国工程机械全年出口金额528.59亿美元,出口额超越20亿美元的有俄罗斯、美国、印尼、巴西。其间,俄罗斯仍是我国第一大出口国商场,出口额高达63.62亿美元,同比增加5.02%;美国为40.55亿美元,同比下降5.25%;巴西为21.36亿美元,同比增加45.5%;沙特18.28亿美元,同比增加47.5%,增幅最高。2025年一季度,我国出口挖掘机24810台,同比增加5.49%;出口装载机14188台,同比增加5.21%。并且就在4月8日德国宝马展的首日国内工程机械龙头三一集团收成意向订单近30亿元人民币,这就标明尽管美国是全世界最大经济体,但它对全球交易的重要性或许被夸张了,美国仅占全球产品进口的13%,仅凭一己之力不足以反转全球化。
在笔者看来,中美的“关税之战”将逐步演化成为“开展之战”,短期的“阵痛期”或将不可避免,我国作为全球经济大国有其担任和作为,面临美国的关税霸凌冲击,咱们具有强壮的抗压才能,应对美关税冲击有底气、有决心,源于国内经济上升预兆更为显着,扩大内需多项方针的归纳成效进一步闪现。这两天在资本商场“国家队”的不断出手护盘,坚决稳住资本商场,安稳商场决心,显示了我国作为经济大国的作为与担任,我国也必将以“智者澄明,勇者毅然”为锚去应对更大的风波。
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据央视新闻音讯,当地时间2025年2月10日,美国总统特朗普签署行政命令,宣告对一切进口至美国的钢铁和铝征收25%关税。特朗普当天表明,相关要求“没有破例和豁免”。
别的央视新闻还说到,据多家媒体11日报导,这一原定于3月4日收效的关税办法经调整后改为3月12日收效。
2月11日,国信期货首席剖析师顾冯达在承受《华夏时报》记者采访时表明,近年来,全球微观变局加快演进,尤其是2024年海外超级选举年叠加大国博弈地缘乱局,进一步冲击世界经贸关系。东西方工业链、价值链和供给链裂缝加深,全球经贸次序遭受冲击,世界各国的平和开展与安全管理遭受现实主义要挟。面对危机、抵触乃至战势晋级,“灰犀牛”接近“黑天鹅”乱舞冲击着各国工业链安全,全球新一轮科技立异从合作到竞赛到对立,要害性工业链科技竞赛加重、资源品面对大国之间供给链抢夺,不断出现一系列突发地缘政治要素导致大宗质料经贸重塑与供需错配。在这样的布景下,特朗普加征钢铝关税的行动引发了许多重视。
出口直接影响有限
值得一提的是,在此次美国对一切进口钢铁和铝征收25%关税之前,其现已对我国钢铁产品采取了歧视性关税方针。据相关媒体报导,现在美国对我国钢材征收关税的税率高达35%左右,不过从宣布的信息看,美国这项最新行政命令的表述暂时没有说到在此基础上加征25%的关税。
顾冯达指出,“美国这次针对钢铝加征关税25%,只需对错歧视性关税,不针对我国和我国首要的转口交易地,像欧美、日韩、加拿大、墨西哥都包含在内的话,那么加征的关税由美国人买单。”
与此同时,顾冯达亦说到,从此次美国加征关税的直接影响来看,由于我国对美国钢铝直接出口占比极低,方针改变带来的直接影响相对有限。
这一观念也得到了实践数据的有力佐证。海关总署数据显现,我国2024年1—12月累计出口钢材11071.6万吨,同比添加22.7%。2024年我国钢材出口继续添加,总量直指近十年最高位。而出口到美国的占比仍然缺乏1%,乃至较2023年占比进一步下降,仅为0.8%。
对此,兰格钢铁研讨中心主任王国清进一步剖析,2018年起我国钢材产品对美出口量逐年下降,2020年降至最低点70.2万吨,特朗普第一任任期下台后有所平缓,2021—2024年在80万—100万吨区间动摇,如2023年84.5万吨、2022年98.9万吨、2021年84.9万吨,2018年及之前超100万吨。多年来,我国对美钢材出口受许多限制,自1996年起美国连续对我国的钢材产品及钢铁制品建议反倾销反补贴等查询,现在许多查询制裁继续,限制我国对美钢材出口。当时对美钢材出口量仅占我国钢材出口总量的0.8%(上一年出口总量1.1亿吨,对美出口89万吨)。若未达到更好关税协议,本年对美钢材出口量或许降至2020年最低点以下,但对整体钢材出口影响较小。
中信建投证券在2024年宣布的相关陈述中指出,2023年我国出口约占全球份额为14.2%,比2017年(交易战之前)高出了1.4个百分点。在净出口添加上体现更为杰出。2023年我国交易顺差是8230亿美元,几乎是2017年两倍。自特朗普加征交易关税以来,也便是2018年以来,我国对美国出口占比确实显着下降,但是我国对东盟和墨西哥等出口占比上升。这充沛显现了我国出口归纳竞赛力并不会由于加征关税而显着受挫。
资料显现,近年来我国钢材出口在不断拓宽新的出口目的地,更多流向东盟和“一带一路”沿线。2024年我国钢材前五大首要出口国别离为越南、韩国、阿联酋、泰国、菲律宾。
“近年来我国钢材出口目的地向多元化拓宽,向东盟、海合会等国家和地区的钢材出口显着添加,对欧美出口坚持相对低位。”王国清说道。
此外,一德期货指出,海关数据显现,中、墨、加三国产品占美国未锻轧铝进口超2/3,铝制品进口约42%,废铝进口达90%。加拿大是美国原铝金属的首要供给国,占美国总进口量的明显份额;墨西哥则是美国废铝和铝合金的首要供给国。据核算,我国出口至全球和美国的铝元素别离占消费的23%和2%,对我国直接影响有限。但是有剖析称加拿大、墨西哥等国承当了部分转口国的人物,但详细盯梢数据发现转口交易的条件较苛刻,我国转口交易触及的量较小。
对钢铁转口交易影响较大
尽管美国加征关税对我国钢铁直接出口影响有限,但在转口交易方面,情况却有所不同,其影响或较大。
有钢铁业内人士向记者剖析,美国对钢铁产品加征25%关税,此举针对全球钢铁产品供给系统,将打破原有供给链及其延伸,包含影响转口交易。关税提高使输美产品价格上涨,美国本乡钢材使用企业本钱上升,也会削减进口,限制各国钢材产品进入美国商场,导致美国商场需求变小,相关国家对美钢材输出需求也会削减,我国相关工业链构建将受必定限制,但详细影响量难以评价。
SMM数据显现,2024年,美国共进口钢材2886万吨,同比添加2.5%,分种类来看,冷轧、镀锌、镀锡等冷系薄板资料进口增幅最大,而钢筋、热卷、钢管等进口增幅较小乃至负添加。分国别来看,美国从越南进口钢材增幅最大,2024年越南以136.3万吨,增幅143%,跻身美国钢材进口第五国(2023年排名为第9)。墨西哥、加拿大、我国、意大利等国进口则大幅减缩。
别的,SMM亦指出,近两年来我国钢材对越南的很多出口,或也成了越南对美出口大增的要害驱动。若未来美国钢材进口关税全面抬升,我国对美国转口交易将遭到冲击。
2024年我国对越南钢材出口总量为1276.7万吨,我国对加拿大、墨西哥、韩国出口总量67.54万吨、117.1万吨、819.3万吨,我国对这些国家出口占比别离为11.50%、0.61%、1.05%、7.38%。
顾冯达也表明,美国加征关税或许导致我国钢铝职业工业链上下流的不稳定。例如,上游的铁矿石、氧化铝等原资料供给商或许因需求下降面对出售压力,下流的轿车、机械制造等用钢铝职业也或许因本钱上升、订单削减而调整生产计划,对整个工业供给链形成冲击。美国是全球重要的钢铁和铝产品消费商场之一,加征关税后,我国钢铝产品进入美国商场的本钱大幅添加,价格竞赛力下降,出口量或许削减。部分依靠美国商场的企业订单量下滑,产能利用率下降,从而影响企业的营收和赢利。
“在美国全面加征关税方针的影响下全球钢铝交易流向及工业链上下流的资源分配将发生改变,使得出口交易型企业的运营情况首战之地。美国对全球钢铝征收高关税,或许引发其他国家的仿效或交易保护主义的连锁反应,导致全球交易环境恶化,我国钢铝企业在其他商场也或许面对更多的交易壁垒和冲突,添加了出口的不确定性和危险。”顾冯达说。
责任编辑:张蓓 主编:张豫宁
此举不只在全球范围内引发了轩然大波,更在48小时内导致美股科技七巨子市值蒸腾51090亿元人民币,多个国家敏捷宣告反制办法,世界交易组织(WTO)也紧迫发动了争端处理机制。4月4日,我国发布强有力的反制办法,对原产于美国的全部进口产品加征34%关税,正式拉开了一场全球交易次序重构的前奏。
这场自2018年交易战以来最大规划的关税晋级,不只暴露了美国重塑全球价值链的急进目的,更深入提醒了全球化进程中的深层结构性对立。在特朗普政府的单边主义方针下,全球经济系统正面临史无前例的应战与变局。
轿车工业链的“多米诺骨牌效应”
美国此次关税方针呈现出明显的战略靶向性,其间对华54%复合关税要点掩盖新能源轿车、锂电池、车载芯片等要害范畴,而轿车工业更是遭受了“精准爆炸”——25%的整车关税加上零部件梯次加税,直指欧洲、日本和我国的工业命脉。这种“关税组合拳”本质上是对全球轿车工业分工系统的系统性冲击。
根据职业专家的剖析,每辆进口车本钱将因而添加6000-8000美元,直接导致美国商场轿车零售价普涨15%-20%。
更为严峻的是,占全球轿车零部件交易量超6成的跨境供给链面临开裂危险。墨西哥出产的变速箱、我国制作的电机操控器、德国供给的车载传感器构成的多维供给网络,正在遭受史无前例的关税壁垒切开。
我国轿车工业协会发布声明,指出轿车是高度国际化的工业,经过高效的跨国产供链系统,完成全球资源的最优装备,为世界各地用户供给了既安全又便当的交通和物流东西。美方为一己之利加征关税,是典型的单边主义做法,严峻违反WTO规矩,损坏正常交易次序,对全球轿车工业产供链安稳构成较大冲击,并将进一步抬升轿车价格,给包含美国在内的各国顾客构成额外负担,也给全球经济复苏带来负面影响。
面临全球范围内的反制办法,美国轿车业首战之地。据美国轿车职业剖析师估量,到4月中旬,估计北美简直全部轿车出产线都会遭到搅扰,美国工厂每周的轿车产量将削减2万辆,比平常削减约30%。这一猜测无疑给美国轿车业蒙上了一层暗影。
特斯拉作为美国轿车业的标杆企业,其上海超级工厂尽管完成了95%的国产化率,但背面仍隐藏着难以破解的全球化困局。FSD芯片、BMS系统、高端轴承钢等要害部件仍受制于跨国供给链。
我国对美加征34%关税后,特斯拉在华工厂运用的美国产自动驾驶模块本钱激增,这或将迫使特斯拉等企业发动零部件代替方案。但是,这种代替并非一朝一夕之功,短期内特斯拉仍将承受巨大的本钱压力。
更为严峻的是,跟着我国、加拿大等国家对美国发布反制办法,美国轿车业的境况将愈加困难。特斯拉国产化率尽管较高,但其在全球范围内的供给链布局仍深受影响。我国反制办法的施行,无疑将加大特斯拉的供给链压力,一同也为我国轿车零部件企业供给了可贵的开展机会。
全球反制联盟正在构成
面临特朗普政府的单边主义关税方针,全球多个国家敏捷表态对立,并纷繁采纳反制办法,构成了一个巨大的反制联盟。这一联盟的构成不只是对美国经济霸权的应战,更是对全球交易规矩系统的重构。
爱尔兰总理米歇尔·马丁对美国决议对欧盟进口产品征收20%的关税表明深感惋惜。他指出,爱尔兰信仰敞开和自由交易,征收关税“晦气于世界经济”。欧盟和美国之间每天的产品和服务交易额逾越42亿欧元,美国加征关税“毫无道理”。马丁还表明,爱尔兰将与欧盟同伴一同考虑怎么应对,并着重经过商洽获得发展是仅有正确的挑选。
澳大利亚总理阿尔巴尼斯批驳美国加征关税的决议“没有逻辑根据”“不是朋友的行为”。他在新闻发布会上提出五项新的办法来应对关税影响,包含加强要害范畴的反倾销机制、向受影响的范畴供给支撑、供给零息借款、将澳大利亚公司推到政府收购行列的前列以及树立要害矿藏战略储藏。这些办法显现了澳大利亚政府应对关税应战的决计和才能。
哥伦比亚总统佩特罗表明,美国政府对哥伦比亚产品加征10%关税是一个大过错。他以为,进步关税并不能添加美国的出产、财富和工作。巴西政府也发表声明称,美国对巴西征收所谓“对等关税”是为了互利的说法“不符合实际”,巴西将保卫本国出产商的利益。巴西总统卢拉更是清晰表明,巴西将采纳全部办法抵挡美国新关税方针的影响,并保卫多边主义和自由交易。
新西兰、越南等国也对美国的对等关税方针表明对立,并正在寻求反制办法。新西兰总理卢克森指出,关税和交易战对全球经济晦气,终究会导致美国顾客物价上涨、通胀加重、经济增加放缓。越南政府则要求当即建立快速反应小组,以便对美国加征关税的方针采纳自动办法。
欧盟将对价值260亿欧元的美国钢铝制品、农产品(如波本威士忌、花生酱)、纺织品及家电加征15%-25%关税,掩盖清单超2000项产品。
针对美国对进口轿车加征25%关税,欧盟已发动第二阶段反制预案,拟对通用、福特等车企在欧出售的SUV、皮卡加征30%报复性关税。
除了上述国家外,全球多个国家都对美国的对等关税方针表明对立。德国轿车业界指出,美关税方针不是“美国优先”而是“美国孤立”。
对外经济交易大学校长赵忠秀在承受央视采访时表明,美国所谓的经济“独立”实际上是不存在的,特朗普所谓的经济“独立”其实就意味着“孤立”。他还指出,“对等关税”对中美经贸的短期影响非常大,但终究反噬的成果将是美国通货膨胀进一步加重,顾客需求得不到满意。
更为严峻的是,美国新公民自由联盟还提起诉讼,企图阻挠特朗普对我国进口产品征收关税。这一诉讼在佛罗里达州联邦法院提起,指控特朗普缺少征收全面关税的合法权利。这一事情进一步显现了国际社会对美国关税方针的广泛对立和质疑。
结语
这场关税风暴提醒了一个底子实际:当全球价值链的杂乱程度逾越任何国家的操控鸿沟时,单边主义终将反噬本身。前史不会简略重复1930年代交易萎缩65%的悲惨剧,数字技能、气候办理、区域协作等新动能正在重塑全球化形状。
在这场关乎人类一起命运的检测中,协作立异的才智远比对立博弈的权谋更具建设性。正如达沃斯论坛陈述所述:“未来的全球化不是要不要挑选的问题,而是以何种才智办理其演进方向。”面临全球交易次序的深入革新,各国应秉持敞开、协作、共赢的理念,一起推进全球经济的健康安稳开展。
本文源自:盖世轿车每日速递