众泰轿车再度堕入动乱，高管频频出走，五年亏本超245亿
近来，众泰轿车股份有限公司（以下简称“众泰轿车”）再次堕入高层人事变化的漩涡。8月22日，公司发布公告称，公司副总裁王磊先生因个人原因提交书面辞去职务报告，正式辞去副总裁职务，且不再担任公司任何职务。这一变化间隔王磊先生被聘任为副总裁仅三个月左右，成为众泰轿车近期高管频频变化的又一例子。
王磊先生的辞去职务并非个例。本年以来，众泰轿车已有多名高管因个人原因相继离任。本年2月，财务总监喻黎黎女士辞去职务；3月，总裁连刚先生辞去职务；4月，证券业务代表王菲女士离任；5月，连刚先生更是辞去董事会董事及多个委员会职务，高管团队的稳定性遭到严峻应战。
高管频频出走背面，是众泰轿车继续不振的运营成绩。据公司年报显现，自2019年起，众泰轿车已接连五年堕入亏本地步，累计亏本金额超越245亿元。2022年，公司营收7.83亿元，同比下滑5.09%，净亏本9.09亿元；而到了2023年，营收进一步下滑至7.34亿元，净亏本扩展至9.27亿元。本年上半年，公司估计运营收入仅为2.2亿元至2.7亿元，同比大幅下降，估计净亏本也将在2.9亿元至3.9亿元之间，全体运营情况仍然严峻。
众泰轿车的窘境并非一朝一夕构成。公司曾凭仗仿照知名品牌车型外观和低价价格敏捷翻开商场，但这种战略并未能继续支撑其开展。跟着商场竞争的加重和顾客需求的提高，众泰轿车的产品质量问题逐步露出，口碑下滑，销量大幅下滑。特别是自2018年以来，公司销量急剧下降，财务情况恶化，终究堕入破产重整的地步。
虽然在2021年完结破产重整，但众泰轿车的主运营务并未得到实质性改进。本年上半年的成绩预告再次印证了这一点，整车销售收入的大幅削减和子公司成绩的下滑一起导致公司全体成绩继续亏本。
众泰轿车的未来开展充溢不确定性。职业剖析以为，其曩昔依托仿照的战略现已难以为继，产品质量和口碑的下滑严峻影响了其商场竞争力。一起，吉祥、比亚迪、长安等自主品牌的兴起也进一步揉捏了众泰的生存空间。在此布景下，众泰轿车怎么调整战略、提高产品质量、重塑品牌形象，成为其亟待解决的问题。
本文源自：金融界轿车
作者：AI君
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